こんにちは。大山奈々子です！

34年前、大津で浪人ライフをおくっていた私。

「東京の大学へ行くことになった」と同居のおばあちゃんに

言った時、山形弁が抜けない祖母は「東京さ？！ななちゃん、

電車で通うのかや？」「いやあ（笑）なんぼお金があったとしても

電車で通うのは無理やで、おばあちゃん」

それがあながち無理ともいえない感じになってきました。

より早くより高く…そういったものを求めて私たちの国は

成長を遂げてきました。

弟はリニア新幹線の運転手さんになりたくて大学に行き、

リニアの試乗もしました。長年開発に取り組まれてきた

夢の新幹線。今、彼はどう思っているかな。

のぞみ号の登場で横浜京都間が2時間ちょうどになり、

それまでのように雑誌を読んだ上にうたた寝まではできない

ことになり、正直、わが子たちは実のところ横浜と京都の

距離を測りかねていると思います。

リニア問題に取り組んでいる共産党参議院議員の辰巳コータローさんは

「大阪の中小企業のおじさんと話したら、そんなはよいかんでええで。

リニアいらんわとゆうてました」とおっしゃっていました。

という、時間間隔だけの問題ではなく、大変な問題をはらんでいる

ことがわかってきています。

リニア問題について考える相模原連絡会事務局の方から、

アニメの存在をおしえていただき、見ました。

よくできているとおっしゃっています。

「リニア中央新幹線がやって来る　ヤア！ヤア！ヤア！」（動画）

https://www.youtube.com/watch?v=u-cLZ2m6324&feature=youtu.be

ご参考までに党の見解も。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-05-18/2012051801_01_1.html

技術の発達はいつも誰かの夢に支えられています。

弟のことを想うと、それにかけてきた人々の

ロマンも理解したいと思っています。でも、です。

これはやはり撤回させなければと思うのです。

あ、写真は昨日いったみかわ温泉（横浜と大津の中間点を

夫が選んでくれたため）に辿り着くため、私が母の元から6回

載り換えていった途中の名鉄蒲郡線の蒲郡競艇場前駅。

たぶん無人駅で、ワンマンの短い電車が行き来する駅。

降りた東幡豆（ひがしはず）駅はさらに鄙びて…

こういった地方の路線のもつ詩情がことさら

慕わしい今日この頃です。